Независимая европейская организация по защите прав потребителей Euro NCAP наградила новый Passat высшей оценкой. Вслед за своим предшественником, получившим максимальный балл в 2010 году, Passat восьмого поколения признан одним из самых безопасных автомобилей в мире.
С 1997 года Euro NCAP (Европейская программа оценки новых автомобилей) является авторитетной организацией, оценивающей уровень безопасности автомобилей. В этом году требования к системам безопасности повысились. В серии краш-тестов новый Passat показал высокие результаты благодаря комплексному пакету защиты пассажиров, к которому относятся: улучшенная структура кузова, эффективное функционирование ремней безопасности, сидений и подушек безопасности, а также инновационные вспомогательные системы для водителя.
В итоговую оценку вошли результаты четырёх тестов: «Защита водителя и взрослых пассажиров», «Защита пассажиров-детей», «Защита пешеходов» и «Устройства обеспечения безопасности».
Комплексные испытания на обеспечение безопасности взрослых пассажиров включают в себя тест на фронтальное столкновение с неподвижным деформируемым барьером (на скорости 64 км/ч и с перекрытием 40% ширины автомобиля), удар сбоку деформируемым барьером (на скорости 50 км/ч) и боковой удар столбом диаметром 254 мм (на скорости 29 км/ч). В этой категории Passat получил 85% от максимального количества баллов. Детская безопасность также оказалась на высоте (87%) благодаря креплениям для детских сидений ISOFIX (стандартное оснащение) и дополнительным креплениям.
Элементы обеспечения безопасности пешеходов, такие как форма переднего бампера и капота, также подверглись тщательному контролю.
В категории «Устройства обеспечения безопасности» были оценены подголовники, защищающие шейные позвонки от резких толчков сзади, а также стандартные системы предупреждения о непристёгнутых ремнях безопасности для всех сидений. Положительной оценки была удостоена система контроля дистанции спереди Front Assist с функцией экстренного торможения в городских условиях.
В новом Passat предлагаются различные вспомогательные системы для водителя, снижающие вероятность столкновения или позволяющие снизить тяжесть последствий аварии: превентивная система защиты пассажиров, ассистент движения в пробке, ассистент аварийной остановки и система контроля при движении с прицепом с функцией стабилизации прицепа.